| Type : FusEx |
| Lancement : 1995 |
| Vol : Balistique |
| Chef de projet : Yves LAURIAC |
| Hauteur : 2400 mm |
| Diamètre : 115 mm |
| Masse : 19,8 kg |
| Membres du projet : Yves Lauriac, Raphaël Escoffier, Laurent Champigny, Alexis D’Aboville, Henri Lebot, Stéphane Seillier, Olivier Gogdet, Philipe Seitz, Jérôme Buzin, Christophe Labaloue, Bruno Dussourd, Laurent Houis, Yann Delaure, Nicolas Titano, Cédric Lehuede, Frédéric Mahe, Benoit Duquesne, Sylvain Monge, Stéphanie Moullion, Franck Sellier, Philippe Renault, François Ruiz, Olivier Neutre |
| Expériences embarquées : Pression statique et dynamique, accélération longitudinale et vitesse angulaire (selon les 3 axes) |
Présentation du projet
Le but principal de ce projet était d’effectuer une étude sur le comportement des ailerons en composite dans une fusée supersonique.
Cette fusée, débutée en Octobre 1993, est le 4e projet de fusée expérimentale du club.
Sa structure utilise de nombreux matériaux optimisant sa masse : kevlar pour le cône, carbone pour le tube et ailerons (sandwich), et titane à l’emplanture des ailerons.
La retransmission des informations se fait grâce à une télémesure numérique à 7 voies : 6 voies analogiques échantillonnées et une voie numérique d’état.
Cette dernière voie permet de mesurer les vitesses et accélération d’une fusée sonde transsonique.
Non qualifiée en 1994, elle a été reportée en 1995.
Galerie
